fot. Szymon Zdzieblo, Mikołaj Kuras dla UMWKP

Ponad pół miliarda złotych trafi w tym roku na modernizację sieci kujawsko-pomorskich dróg. Środki zabezpieczone przez samorząd# województwa pozwolą na zakończenie wielu kluczowych inwestycji oraz rozpoczęcie nowych oczekiwanych przez mieszkańców.

- W tym roku zakończymy wiele ważnych zadań na wojewódzkich trasach. Oddamy do użytku  nowe ronda, drogi rowerowe, oświetlone przejścia dla pieszych, chodniki, szerokie pobocza, autobusowe zatoki. Chcemy utrzymać to dobre tempo i kontynuować oczekiwane zmiany na drogach wojewódzkich, dlatego zabezpieczamy na ten cel rekordową pulę środków. Pomoże nam ona zlecić jeszcze więcej dużych remontów, kontynuować prace nad obwodnicami i odtwarzać  przydrożne aleje – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Z europejskim wsparciem

Najwięcej środków – około 315 mln zł - w kujawsko-pomorskim budżecie na zadania drogowe zarezerwowano na dokończenie kluczowych inwestycji, które realizujemy wykorzystując środki unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020:

• rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 548 Stolno-Wąbrzeźno (powiaty chełmiński i wąbrzeski, długość 28,5 km). Prace wykończeniowe zostaną wykonane wiosną;
• modernizacji drogi wojewódzkiej nr 265 Kowal-granica województwa (powiat włocławski, długość 15 km). Wykonawca prowadzi pracę przy przebudowie infrastruktury podziemnej. Zakończenie prac planowane jest jesienią;
• budowy obwodnicy Lubrańca w ciągu drogi wojewódzkiej nr 270  (powiat włocławski, długość 5 km). Na trasie są już pierwsze warstwy bitumiczne. Wczesną wiosną rozpocznie się budowa mostu nad Zgłowiączką.

 Modernizację przejdą także:

• droga wojewódzka nr 270 Brześć-Lubraniec (powiat włocławski, długość 7 km). Inwestycja realizowana jest w trybie zaprojektuj i wybuduj. Pierwsze prace budowlane rozpoczną się wiosną;
• droga wojewódzka nr 254 Brzoza-Łabiszyn (powiaty bydgoski i żniński, długość 13 km). Wykonawca rozpoczął w styczniu prace budowlane. Większość prac na odcinku do Łabiszyna zostanie zrealizowana w tym roku;
• kolejny odcinek drogi wojewódzkiej nr 254 z Łabiszyna do Barcina (powiat żniński, długość 9 km). Inwestycja realizowana jest w trybie zaprojektuj i wybuduj. Trwa uzyskiwanie pozwoleń do rozpoczęcia prac. Inwestycja zakończy się w przyszłym roku. 

Przebudowana zostanie również droga wojewódzka nr 563 Stępowo-granica województwa (powiat rypiński, długość 6,5 km). Zadanie realizowane jest w trybie projektuj i wybuduj. Trwa końcowy etap prac nad dokumentacją. Prace planujemy rozpocząć przed wakacjami.

Ponadto z tej puli rozliczone zostaną kończące się zadania związane z budową sieci dróg rowerowych na drogach wojewódzkich w powiecie toruńskim o łącznej długości blisko 27 kilometrów (część prac na krótkich odcinkach ze względu na zmiany w projektach zlecimy w osobnych postępowaniach).

Potężna pula na modernizacje

Na modernizację nawierzchni wojewódzkich tras i newralgicznych odcinków trafi pula około 150 mln złotych. Wszystkie tego typu zadania łączymy z odbudową poboczy i wprowadzamy elementy poprawiające bezpieczeństwo. Nowe zadania zostaną zrealizowane w tym roku na następujących odcinkach dróg wojewódzkich:

• nr 538 Goczałki-granica województwa (powiat grudziądzki, długość 1,7 km)
• nr 560 Zakrocz-Puszcza Rządowa (powiat rypiński, długość 1,9 km)
• nr 560 Zakrocz-Dylewo (powiat rypiński, długość 0,6 km)
• nr 539 w Tłuchowie (powiat lipnowski, długość 0,3 km)
• nr 240 Franciszkowo-Błądzim powiat świecki, długość 1,7 km)
• nr 244 w Bożenkowie (powiat bydgoski, długość 1,5 km)
• nr 241 w Sępólnie Krajeńskim, gdzie zbudujemy rondo (powiat sępoleński, na skrzyżowaniu ulic Odrodzenia i ks. J. Popiełuszki)
• nr 241 Mały Mędromierz-Brzuchowo (powiat tucholski, długość 3,7 km)
• nr 266 Straszewo-Zakrzewo (powiat radziejowski, długość 4,4 km)
• nr 254 Mogilno-Wiecanowo (powiat mogileński, długość 2,3 km)
• nr 254 Żabno-Wylatowo (powiat mogileński, długość 2,8 km)
• nr 254 Barcin-Krotoszyn (powiat żniński, długość 1,2 km)
• nr 266 Radziejów-Świątniki (powiat radziejowski, długość 3,2 km)
• nr 237 Pruszcz-Mąkowarsko (powiat bydgoski, długość 4 km)
• nr 240 Bysław-Lubiewice (powiat tucholski, długość 3 km)
• nr 546 Rzęczkowo-Łażyn  (powiat toruński, długość 2,9 km)
• nr 649 Pluskowęsy-Zalesie (powiat toruński , długość 3,5 km)
• nr 551 Wybcz-Nawra (powiat toruński długość 3,6 km)
• nr 243 Mrocza-Drzewianowo (powiat nakielski, długość 4,2 km). 

Po zakończeniu prac nad dokumentacją ogłoszone zostaną przetargi na prace budowlane związane z modernizacją: 

• drogi wojewódzkiej nr 251 Pturek-Młodocin (powiat żniński, długość 1,7 km)
• drogi wojewódzkiej nr 244 w Żołędowie (powiat bydgoski, długość 3,3 km)
• drogi wojewódzkiej nr 272 w Laskowicach (powiat świecki, długość 1 km). 

Poza tym dokończymy zlecone w ubiegłym roku zadania związane między innymi z przebudową odcinków: 

• drogi wojewódzkiej nr 551 Pluskowęsy-Dźwierzno (powiat toruński, długość 6,4 km)
• drogi wojewódzkiej nr 544 Brodnica-granica województwa (powiat brodnicki, długość 18 km).

Pozyskane środki zewnętrzne wykorzystamy też na rozpoczęcie kolejnych zadań związanych z przebudową. Obecnie trwają prace związane z opracowaniem dokumentacji:

• drogi wojewódzkiej nr 563 Rypin-Stępowo (powiat rypiński, długość 7,6 km)
• drogi wojewódzkiej nr 269 Chodecz-Choceń (powiat włocławski, długość 6 km)
• drogi wojewódzkiej nr 268 Brzezie-Brześć Kujawski (powiat włocławski, długość 10 km).

Wiadukty, chodniki, zielone aleje

13,9 mln złotych przeznaczymy na przebudowę wiaduktu nad torami kolejowymi w Terespolu Pomorskim (powiat świecki). Będzie to jeden z ostatnich etapów modernizacji całego ciągu Tuchola-Świecie. Wykonawca uzgadnia tymczasową organizację ruchu, która wiosną pozwoli na rozpoczęcie prac budowlanych.

Kwotę 1,8 mln złotych zarezerwowaliśmy na realizację zadań w puli Drogowej Inicjatywy Samorządowej (DIS), wspólnego przedsięwzięcia samorządu województwa oraz samorządów gmin i powiatów. Inwestycje polegają przede wszystkim na budowie przy istniejący drogach chodników, ścieżek rowerowych, zatok autobusowych i barier ochronnych. Dotychczas zrealizowanych zostało już 60 takich zadań.

Zabezpieczamy też kolejne środki na odtwarzanie przydrożnych alei, tak by zmodernizowane drogi, jak dawniej były obsadzone szpalerami drzew, co jest jednym z elementów kujawsko-pomorskiego krajobrazu. W tym roku trafi na ten cel milion złotych. W ubiegłym roku ponad 250 lip zasadziliśmy wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 553 w Dębinach (powiat toruński).

Bieżące utrzymanie dróg wojewódzkich pochłonie prawie 50 mln złotych.

Z myślą o kolejnych latach

Drogowy budżet obejmuje też przygotowywanie dokumentacji dla zadań, które mają już zapewnione finansowanie w oparciu o Rządowy Funduszu Rozwoju Dróg lub zawarto porozumienia o wspólnej realizacji z samorządami lokalnymi. Dokumentacje powstają m.in. dla modernizacji:

• drogi wojewódzkiej nr 245 Gruczno-Głogówko Królewskie (powiat świecki, długość 8 km),
• drogi wojewódzkiej nr 245 na terenie Chełmna – ulice Powiśle i Nad Groblą (powiat chełmiński, długość 2 km),
• drogi wojewódzkiej nr 204 na terenie Solca Kujawskiego – ulica Garbary (powiat bydgoski, długość 0,6 km),
• drogi wojewódzkiej nr 272 na odcinku Dolna Grupa-Piła Młyn (powiat świecki, długość 7,3 km),
• drogi wojewódzkiej nr 299 w Gniewkowie (powiat inowrocławski, długość 0,7 km),
• drogi wojewódzkiej nr 377 Nowe-Milewko (powiat świecki, długość 7 km),
• drogi wojewódzkiej nr 391 Warlubie-Buśnia (powiat świecki, długość 9 km),
• drogi wojewódzkiej nr 400 Latkowo-Więcławice (powiat inowrocławski, długość 2 km),
• ronda u zbiegu ulic Sokołowskiej i Piłsudskiego na drodze wojewódzkiej nr 534 w Golubiu-Dobrzyniu (powiat golubsko-dobrzyński).   

Równocześnie trwają prace projektowe niezbędne do przebudowy kolejnych odcinków wojewódzkich dróg, budowy rond, przebudowy skrzyżowań, które chcemy finansować między innymi z wykorzystaniem nowych środków unijnych – Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.

Kujawsko-pomorski program budowy obwodnic

Zabezpieczamy również środki na zlecone prace projektowo-budowlane na nasz regionalny program budowy obwodnic. Obejmuje on czternaście obejść o łącznej długości około 70 km. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie około miliarda złotych. W tym roku, oprócz kontynuowania prac budowlanych w Lubrańcu oraz opracowania dokumentacji dla innych zadań, planowane jest zlecenie prac budowlanych dla drugiego etapu obwodnicy Mogilna. Środki na realizację inwestycji pochodzić będą z Unii Europejskiej oraz budżetów samorządu województwa i samorządów lokalnych. Na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej w nowej perspektywie unijnej zdobyliśmy rekordową pulę ponad 136 mln euro.

Lista obejść:

• Lubraniec – trwają prace budowlane,
• Rypin – trwają prace nad koncepcją, odbyły się konsultacje społeczne,
• Brodnica – trwają prace nad aktualizacją dokumentacji,
• Tuchola – Generalny Dyrektora Ochrony Środowiska po 3 latach rozpatrzył odwołanie jednego z mieszkańców co umożliwiło uzyskanie decyzji środowiskowej. Pozwoli to zlecenie opracowania dokumentacji technicznej i uzyskania pozwolenia na budowę,
• Więcbork – prace nad koncepcją w toku, odbyły się konsultacje społeczne, oczekujemy na wydanie decyzji środowiskowej,
• Lisewo – podpisana umowa na aktualizację dokumentacji projektowej,
• Białe Błota – samorząd gminy przygotowuje się do przetargu na koncepcję,
• Radzyń Chełmiński – podpisana umowa na koncepcję, trwa zbieranie opinii mieszkańców,
• Łysomice – podpisana umowa na koncepcję,
• Chełmża – podpisana umowa na koncepcję,
• Sępólno Krajeńskie – podpisana umowa na koncepcję i dokumentację projektową,
• Golub-Dobrzyń – prace nad koncepcją w toku, przygotowania do drugiej tury konsultacji społecznych,
• Mogilno II etap – dokumentacja gotowa, uzyskano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej; planowane w tym roku rozpoczęcie robót,
• Trląg – planowana wraz z przebudową DW nr 255, obecnie trwa aktualizacji dokumentacji.

Ważne liczby:

• 315 mln zł trafi w tym roku na dokończenie zadań współfinansowanych ze środków unijnych,
• 150 mln zł pochłoną remonty, odnowy i modernizacje,
• 136 mln euro z funduszy unijnych na infrastrukturę drogową na najbliższe lata wynegocjował samorząd województwa,
• 28,5 kilometra długości ma przebudowywana trasa ze Stolna do Wąbrzeźna, która jest największą realizowaną inwestycją drogową,
• 1 mln złotych pozwoli kontynuować nasz program odtwarzania przydrożnych alei.

Materiał: Zarząd Dróg Wojewódzkich i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego

Galeria

Powrót Drukuj

LOKALNY HIT

Bezpłatne kontrolowanie sprawności ustawienia świateł

Audyt środowiskowy

3000PLN

KOBIZE

500PLN

Zdjęcia do dokumentów

35,00 złPLN

Zezwolenie na przetwarzanie odpadów

od 2000PLN

Budowa hal

Ewidencja odpadów BDO (pakiet mini)

2400 zł / rokPLN

Sprawozdanie o wytwarzanych odpadach

500PLN